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81. 解析酒店餐厅布局设计技巧及注意事项

...p; 一、酒店餐厅的总体环境布局 餐厅的总体布局是通过交通空间、使用空间、工作空间等要素的完美组织所共同创造的一个整体。作为一个整体,餐厅的空间设计首先必须合乎接待顾客和使顾客方便用餐这一基本要求,同时还...

/show-9280.html 2011-03-31

82. 石材高利润时代终结 开辟品牌运营

...此对石材产业提出更高的要求,需求量更大。   由于交通条件的改善,矿山资源的开发更为便利,也给中西部地区的石材企业提供了难得机遇。可以说,国内市场因地域差异,在产业布局和市场需求方面还是有不少亮点。 ...

/show-20371.html 2012-11-26

83. 风情文化村效果图

...市、果市、菜市、草市、穷汉市等。由于前三门外是水陆交通的总汇,所以商市、居民麇集,形成城乡结合部和新旧二城交接处的繁华地区。由此可见,元大都的商市与居民区的分布,既有城市规划制约因素,也有城市生活及对...

/show-15298.html 2011-09-08

84. 北京脊梁中轴线:从“保持发展”到全面申遗

...中轴线不可避免地发生着变化。上世纪50年代,为了疏导交通,中轴线上的地安门被拆除。同样拆除于上世纪50年代的永定门已经于2005年完成复建。当时有专家预测,这次复建预示着保护北京中轴线理念的回归。 如今,...

/show-19262.html 2011-11-23

85. 建筑书籍介绍 小小地球上的城市

...为便利的玩具—汽车。理查德·罗杰斯考察了公共交通和私人交通之间必要的平衡,在过去50年中给予小汽车优先权所造成的腐蚀性的影响,以及我们对小汽车的依赖的性质和多种形式。政府的研究表明:在英国每年有1900...

/show-15586.html 2011-09-19

86. 规划建筑师饶及人:设计回归以人为本

...主人。以人为本,不是指官或商,而是要以使用者为本。交通规划如此,城市规划、住区规划、建筑设计亦是如此。”   知行合一。现在,在龙安集团已经形成了一条基本原则:任何一个项目都必须经过长时间的前期调研...

/show-9227.html 2011-03-31

87. 元明时期社会的建筑设计

...市、果市、菜市、草市、穷汉市等。由于前三门外是水陆交通的总汇,所以商市、居民麇集,形成城乡结合部和新旧二城交接处的繁华地区。由此可见,元大都的商市与居民区的分布,既有城市规划制约因素,也有城市生活及对...

/show-15297.html 2011-09-08

88. 建筑风格:折衷主义建筑风格

...丰富多样的建筑来满足各种不同的要求。在 十九世纪,交通便利,考古学的进展,出版事业的发达,加上摄影技术的发明,都有助于人们认识和掌握以往各个时代和各个地区的建筑遗产。于是出现了希腊、罗马、拜占廷、中...

/show-15236.html 2011-09-08

89. “镇海杯”第五届国际工业设计大赛

...国际工业设计博览会系列活动”,在中国大陆的往返交通(最高为火车硬卧标准)及在宁波的食宿费用将由组委会承担,准确报到时间及地点在名单产生后另行通知。 [十三]知识产权 1 所有参赛作品知识产权归作者所有,...

/show-17440.html 2011-11-07

90. 访著名室内设计师张晔

...族情节的深红色主调,逐渐蜕变成高调、明亮、强调现代交通效率的白色主调,代表民族性的红色的面积一点一点缩小隐退,代表现代性的白色的面积一点一点放大铺展,最后终于找到了平衡点,形成了如今这个无论是色彩和形...

/show-21575.html 2013-06-27