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31. 高铁德州综合客运站开工 四类出行方式将无缝衔接

...密切与京津都市群、济南省会城市群以及黄河三角洲内各城市的沟通联系,加速经济要素聚集,更好地促进德州市的经济发展。 对接高铁,连接都市群 据了解,京沪高铁德州综合客运站是国家公路运输枢纽总体规划...

/show-18470.html 2011-11-23

32. 国际建筑大师对话梅溪湖

...际新城。长沙这座中部内陆城市,将由此实现期望已久的大城之梦。

/show-18953.html 2011-11-23

33. 消除放射性恐慌,为天然石材“平反”

...年,以上海为首的长三角城市群的经济总量已经超过另两城市群?珠江三角洲和京津唐地区,经济总量排名居全国十城市群首位。预计到2018年左右,长三角都市圈将有望赶上东京都市圈,在经济总量上成为世界上的第一大都...

/show-497.html 2010-03-13

34. 石材行业如何进行网络营销

...需矛盾直接决定了市场的竞争激烈程度,可以想象以上几城市市场竞争的惨烈性。     当然对于企业来说,要想占领全国市场,以上几大制高点是必须拿下的,不过首先得对自身的产品竞争力,企业综合实力有一个...

/show-7628.html 2011-03-10

35. 石材品牌发展关键:营销网络建立与运营

...需矛盾直接决定了市场的竞争激烈程度,可以想象以上几城市市场竞争的惨烈性。   石材品牌发展的关键:营销网络的建立与运营   当然对于企业来说,要想占领全国市场,以上几大制高点是必须拿下的,不过首先得...

/show-5478.html 2011-01-12

36. 建筑空间与北京CBD

...域,我觉得这是一个很重要的转变。其实在著名的《美国城市的死与生》一书里,已经非常强烈地抨击把商务资源集中放在一块,导致下班以后整个区域一片寂静的局面。 我认为,北京的CBD应该变成北京的CAD,将来进一步还...

/show-16047.html 2011-10-24

37. 华盛顿邮报:外国建筑师唱响中国天际

...于缺乏资金而被推迟或者规模被降低的时候,中国正在加城市化的力度--建设新的办公塔楼、公寓楼、展厅、体育场馆、高速火车站、近100个新机场。这样大的建设力度向美国和欧洲建筑设计师提供了新的机会和经济生命线,...

/show-18519.html 2011-11-23

38. 上海石材展:让石材靠近消费者

...年,以上海为首的长三角城市群的京津总量已经超过另两城市群珠江三角洲和京津唐地区,经济总量排名居全国十城市群首位。预计到2018年左右,长三角都市圈将有望赶上东京都市圈,在经济总量上成为世界上的第一大都...

/show-808.html 2010-03-23

39. 专家支招如何把“石头”搬到消费者身边去

...年,以上海为首的长三角城市群的京津总量已经超过另两城市群珠江三角洲和京津唐地区,经济总量排名居全国十城市群首位。预计到2018年左右,长三角都市圈将有望赶上东京都市圈,在经济总量上成为世界上的第一大都...

/show-4563.html 2010-07-29

40. 迪拜塔设计师:超高层还没有达到最高顶峰

...生活、居住、工作的环境。 “像北京、上海这样的城市,人口已经接近饱和的情况,将解决这种都市发展的模式。” 阿德里安·史密斯认为,超高层是城市发展不可避免的一种建筑形式,以前北京是不准建设高层...

/show-11382.html 2011-06-13