Jakob Bader设计“红色法拉利”

 

 

奔跑吧，红色法拉利！ Run, Red Ferrari 文：Sam   编辑：Sarah 设计：Jakob Bader    On the outside it is very red and on the inside very raw. The house is well insulated and includes a geothermal pump and air-handling system minimising operation and maintenance costs. House V is not specifically an “Environmental” house but rather just simple and smart.     建造在一块面积很小的砂石地上，这栋醒目的两层高红色住宅就是德国设计师Jakob Bader打造的以跑车为主题的Loft住宅。     还没有走进慕尼黑郊外的这片树林，你已经能够瞧见一抹藏不住的红色建筑，那就是House V。House V是一栋包括上下两层及一间地下室的Loft式住宅，建筑主体是混凝土结构，在阁楼顶部还覆盖了一个由绝缘材料制成的金属外壳，通体呈大红色。从侧面看上去，建筑的外观是“T”形结构，南北向延伸，“T”的最长处达16米。     室外观赏House V像极了红色跑车，内部结构却是未经修饰的天然材料。专业的隔热处理、铺设地暖以及整套的室内换气系统，设计师通过技术手段将室内电器的能源消耗率降至最低，大量降低了生活成本。House V并不仅仅作为生态住宅存在，它的立面创意来自跑车的独特流线外形，设计师想要给居住者提供简约时尚的新型住宅体验。       House V的一楼格局十分特殊，它被分为南北两个部分，南面靠近住宅入口处的区域被墙壁包裹，而北面则几乎全部以黑色不锈钢框架的落地窗包围。如果将南面称为“私密区”，北面称作“开放区”的话，其实很好理解这样的格局：“私密区”内包括楼梯间、盥洗室及更衣室，这里也是去往阁楼及地下室的唯一通道；“开放区”承担了餐厅和客厅的功能，落地窗外便是大片的风景；而位于这两块区域之间、整个建筑中心的则是一个开放式厨房，橱柜和灶台就像夹心饼干一样被“嵌”在两面承重墙之间，如此巧妙的安排将住宅一楼分隔成清晰的南北两界，并且保证了建筑本身的坚固性，难怪这堪称是设计师Jakob Bader的得意之作。     那么再来看看二楼的设计。二楼的面积比一楼大出了近三分之一，包括一间卧室、一个阳台以及一间书房，“T”字南端凸出来的部分便是书房的位置，在它下面正好形成了一个“开放式车库”，主人平时就把车停在这里。碍于建筑的坡顶结构，二楼的层高较低，所以设计师在卧室上方开了天窗，并且在卧室及阳台间也以玻璃幕墙进行隔断，很好地消除了层高问题所产生的逼仄感。值得一提的是，点缀其间的大红色家具不但与建筑外墙相互呼应，还起到了提亮空间的效果。      室内的中心设施分布在起居室的两侧，包括楼梯、两个卫生间、两个换衣间、一个书房与一个连接着上层空间与地窖的滑道。地窖有大量的储存空间，这里还有非常重要的控制室，在此主人能够控整个建筑的电气化设备。室内调节器可由触摸屏操作，如果屋子里没人，也可通过因特网或iphone对整个室内系统远程操控。       主卧室与与隐蔽的台阶设计在loft的上层，也就是起居室的顶部。一到冬天，卧室外的景观看上去更像个大花园，而且从床摆放的区域你就能够看到整个璀璨的星空，冬季纷飞的飘雪以及来来往往的飞机。向北能够看到无止尽的旷野，漫无边际的苹果树与冷杉林。由于基础设施的逐步完善，该地块的未来发展规划是可持续发展的绿色环保住宅群。十九世纪时，英国贵族将其国土向北扩张，为了强调住宅边缘花园的景致，大部分会在南边安设照明装置。这样的剧目同样在此上演，只是这样的艺术表达形式在德国很稀少，很陌生的。     不过建造House V本身就是一个极大的挑战。地方上严格的约束管理制度并没有让设计师妥协。例如，地方制度规定，如果顶层有向外倾斜的空间，屋顶则需要设计成尖顶状，设计师在屋顶处理上选择了很巧妙的折中方式处理，最终设计的微微倾斜的屋顶既遵循了法律准则，同时又满足了客户要求。     House V虽然很现代但是并不是完美的。雕塑感的外立面象征着跑车的设计主旨，室内的设计保持材料原来的风格，天然未加修饰；不像其他当代住宅那样，House V外立面显得很光滑不呆板，甚至可以说性感。当然，House V也是人性化的，细节处理不浮夸，很有设计思想：从建筑体量、室内布局、立面处理、结构处理、内部技术构造与室内机构而言都很协调。     在广阔的林荫大道上，加满汽油的性感战车停在中途，给一脚油门，奔跑吧，红色法拉利！