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...采光）等； > 建筑的功能布局和各种出入口、垂直交通运输设施（包括楼梯、电梯、自动扶梯）的布置； > 建筑内部交通组织、防火设计和安全疏散设计； > 关于无障碍、节能、智能化设计和造价估算等方面的简要说明；...
/show-6270.html 2011-01-21
...证----根据信用证备货----货物办理商检、报关后交付货物运输公司并取得提单----根据信用证备齐全套单据----单据交付国外银行，国外银行审核无误后拨付货款至国内银行----根据国内银行的收款凭证至外汇管理局办理核销----至税...
/show-3771.html 2010-06-28
...不大于3mm掉角，则可判断该板材为合格品。 板材在运输、装卸过程中而碰坏的，可以进行粘结（针对破裂 板材）或修补（针对棱角缺陷、表面的坑洼或麻点）。但是粘结、修补后正面不允许有明显痕迹，颜色要与正面花色...
/show-21569.html 2013-06-26
...mm。 (5)成品保护：石材采用定制的手推车进行水平运输，石材之间衬垫泡沫条，下侧垫短木方；车斗前方两侧加焊150mm长圆钢管，外套胶皮管，防止石材的磕碰及前倾。 注意对石材转角、柱角、檐口装饰线条等部位...
/show-3738.html 2010-06-25
...泡槽中浸泡2min，取出后放置凉干架上晾置2min。即可打包运输，24~48h内不可沾水，可自动产生防护效果，5d后防护效果达到最佳。它的原理是石材在浸泡中石材内部孔隙中的水分与围绕石材周围的乳液型石材防护剂之间存在着较...
/show-7417.html 2011-03-08
...。 （5）成品保护：石材采用定制的手推车进行水平运输，石材之间衬垫泡沫条，下侧垫短木方；车斗前方两侧加焊150mm长圆钢管，外套胶皮管，防止石材的磕碰及前倾。 注意对石材转角、柱角、檐口装饰线条等部位...
/show-3699.html 2011-05-18
...不大于3mm掉角，则可判断该板材为合格品。 板材在运输、装卸过程中而碰坏的，可以进行粘结（针对破裂 板材）或修补（针对棱角缺陷、表面的坑洼或麻点）。但是粘结、修补后正面不允许有明显痕迹，颜色要与正面花色...
/show-2982.html 2010-06-03
...毕尔巴鄂市（Bilbao）组装成型的，并计划在未来通过汽车运输到不同的国家组装。这就意味着，这种技术可以在数次拆装之后，仍旧保证良好的品质。这种模数化的预制体系，可以节省大约1/3的建造时间，同时也保证建构更为精...
/show-17105.html 2011-11-07
...主要原因是南非严重依赖煤炭发电，城际铁路或当地公共运输的不发达迫使球迷们不得不乘飞机或大巴至球场观战。 如今，全球范围内的运动场馆在节能方面不断进行着各种努力与尝试，使用太阳能、风能、节能灯管、循环水...
/show-10157.html 2011-04-18
...个重要指标，对石材的使用性、耐久性、加工性及安装、运输等都非常重要。国外，特别是发达国家，对每一品种都要进行严格的测试，在我国出口的石材中也要附上这些资料。我国不少内销产品也做到了这一点，但很多产品，...
/show-2475.html 2010-05-18