12日上午,苏中机场航站区及航站楼建筑设计方案征集评审会在扬州举行,4套参加竞标的设计方案亮相。
今年3月18日,泰州、扬州两市联合共建的苏中机场,在江都丁沟奠基。近三个月来,这个机场“长”什么样,一直备受泰州市民关注。
在此次评审会上,中国航空规划建设发展有限公司、兰德隆与布朗交通技术咨询有限公司、中国民航机场建设集团公司、上海民航新时代机场设计研究院有限公司4家单位,各拿出一套设计方案并摆出立体模型———缩微的飞机、航站楼、广场等清晰呈现;航站楼或如弯弯的月牙,或如冲霄的飞机,或如展翅的大鹏,每一个方案均彰显了绿色机场设计理念。据了解,这4套设计方案规划占地面积均为3万平方米。
据悉,专家评审委员会由民航、规划及建筑方面的11名专家、学者组成,围绕造型、外观、交通、环保、使用功能及中远期发展规划等方面,对各方案分别提出了评审意见。苏中机场建设投资有限公司将在综合各方意见的基础上,修改完善并形成评审报告,上报上级部门。
据了解,苏中机场是国家规划建设的国内中型机场。它是我省第9家民用机场,同时也是国内首家由两个地级市共建的机场。苏中机场计划总投资16亿元,工程按近期(2020年)满足旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量1.8万吨的目标设计,计划2012年建成通航。
另据了解,不久前出炉的《江苏省交通厅十二五发展规划》,对苏中机场定位提出了更高的标准与要求。《规划》将其列为“江苏沿江地区开发重要交通枢纽”、“江苏重要对外开放窗口”。此外,苏中机场已被列入 “主要旅游城市重点干线线路”,目前正在申报国家一类开放口岸。
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