南水北调中线穿黄工程全线贯通

　　“上游线隧洞顺利贯通，标志着中线穿黄工程建设取得了阶段性重大成果，为2014年中线工程通水提供保障，也表明我国隧洞盾构工程技术取得质的飞跃。”据国务院南水北调办主任张基尧介绍，南水北调中线穿黄工程是南水北调工程中投资较大、施工难度最高、立交规模最大的控制工期建筑物，也是当前国内最宏大的穿越大江大河的工程。其中，两条引水的穿黄隧洞是整个穿黄工程最引人瞩目的控制性建筑物，每条隧洞总长4250米(其中过黄河段3450米，邙山隧洞段长800米，在黄河底部最大埋深35米，最小埋深23米)，单洞直径7米，采用目前世界上较为先进的盾构技术进行挖掘施工，技术含量高，施工工期长，在国内用盾构方式穿越黄河尚属首例。

　　据介绍，该工程创造了我国水利史上多项新纪录：第一次采用大直径隧洞穿越黄河;第一次采用泥水平衡加压盾构进行施工;第一次采用隧洞双层衬砌的结构型式;国内最深的竖井地连墙深度和厚度;国内水利工程最深的盾构始发等。