今秋钢材市场交易清淡 钢贸商都很失望

“金九”伊始，钢市似乎没有像预期的那样呈现旺盛的景象，一些地区的钢价甚至震荡回落，市场交易清淡，让钢贸商有些失望。那么，“金九银十”的钢市还能旺盛吗？为此，笔者采访在市场前沿的一线销售员及钢贸公司经营者，进行了探讨。

在上海生资市场钢材交易厅里，笔者采访这里的一线销售员，他们说进入9月份，生意还是老样子，不火不温的，一天也只销了四、五十吨螺纹钢，有一天还吃“白板”，好像没有想象的那么好呀。在另一个经营线材和热卷的经销点里，这里的销售员告诉笔者，生意一般，钢价没有上涨，销量不多，想涨也难。也许是9月刚开始吧，后面的销售情况可能会好些，需求情况好起来了，尽管价格大涨不了，至少不会跌了。

在上海松江钢材城的上海希紧企业集团总裁肖木华接受笔者采访时说，最近他们公司的建筑钢材经营情况还可以，他们公司销售的螺纹钢、线材等建筑钢材，在保障房建筑工程上用的不少，这段时间，保障房工地施工方前来采购的比较多，9月份的钢市应该比8月份好一些吧。

从这些直接在市场前沿的一线销售员和钢贸公司老总对进入9月初的钢材经营的实际感受来看，对“金九银十”的钢市依然充满期待，认为“会好起来的”。但头上几天的交易情况确实不尽人意。这一周的各地建筑钢材市场价格普遍震荡下行，一般的跌幅在20-30元/吨，也有的下跌40-50元/吨，市场交易清淡，除了低价位资源销售情况尚可外，贸易商的销售都不那么顺畅，但商家也不愿降价出货。“反正手里的资源也不多，卖不了，放一放，或许后面行情会好，总不能亏本卖嘛。”钢贸公司老总这种淡定的心态，在一定程度上遏制钢价的下跌。

那么，“金九月”的钢市会不会旺盛起来呢？对此，一些钢贸公司老总认为很难用一句话来断定旺盛还是不旺盛，但有一点可以肯定，9、10月份的钢材市场运行情况会好于7、8月份，经营者应该有信心。钢价高位企稳，不可能大幅下跌。当然，大幅上涨也不现实，别去指望。平稳向好，可以说是“金九银十”钢材市场的主基调，至少建筑钢材市场是这样的态势。

这些经营者认为“金九银十”，是建筑钢材需求的旺季，这一点是不容置疑的。今年的情况又与往年不同，目前各地的保障房建筑工程正在紧锣密鼓地开展，而9、10月份正值施工的最佳季节，对螺纹钢、线材等建筑钢材的需求将会增加。从这段时间的螺纹钢销售情况来看，一些大规格的三级螺纹钢销量有所增多，有的家商在一天内ø32mm的三级螺纹钢说就卖出出去好几百吨，这些大规格的高强度三级螺纹钢通常用来打地基或制造横梁的。

另外，今年的节能环保产业投入大，发展快，对建筑钢材的需求量也将增多。据统计显示，2001-2005年，我国环保总投资为0.80万亿元；2006-2010年，我国环保总投资为1.5万亿元，增长近100%。预计未来五年环保总投资可望再次翻番，达3万亿元，节能环保产值可达4-5万亿元。在节能环保产业中，水污染治理仍将维持投资大户地位，总投资有望达1万亿。那么，水污染治理工程建设，建筑钢材的需求是必不可少的。

在采访中，一位专门为建设工程提供钢材的贸易公司采购员谈到，他们公司承接到上海一个污水处理工程，已经提出了上万吨螺纹钢、线材等建筑钢材，这个污水处理工程规模还不算很大，投资也有好几亿，钢材的消耗量要好几万吨。

一些经营者还谈到库存情况，总的来看，目前钢材的库存量不是很大，如在上海地区，现在的螺纹钢市场库存量约35万吨，线材库存量不足8万吨，盘螺库存量约4万余吨，这样的库存量并不大。在上海地区，建筑钢材库存量最多的时候超过80万吨，一些钢材仓库满地是螺纹钢，堆得像小山一样高。目前的库存压力不大，不少钢贸公司拥有的现货资源并不充裕，品种规格不齐全的现象较为普遍，有的钢贸公司仅有2个规格的螺纹钢，有的公司只有三级螺纹钢，而且规格也不多。建筑钢材的社会库存量不高，主要原因是钢贸商没有盲目囤货；再有，由于价格的“倒挂”，钢贸商在建库补仓时大都十分谨慎，不敢大量进货，去博行情，而是把防范风险放在首位；还有，钢贸商采取“快进快出、见好就收”的经营策略，不刻意的惜售，封盘或限量销售。

还有刚性的成本支撑，钢厂下调钢材出厂价格的空间有限，贸易商的采购成本高企，也将遏制“金九银十”的钢材市场价格下跌。西本新干线9月2日预警周报指出，钢铁原料价格继续小幅上涨，这周唐山地区的普碳钢坯价格为4470元/吨，周环比上涨10元/吨；品位63.5%印度粉矿价格为188美元/吨，周环比上涨1美元/吨。波罗的海运费指数报在1619点，周环比上涨78点。

由于钢铁原料价格居高不下，甚至继续攀升，钢厂面临的生产成本压力增大，盈利空间缩小，不可能大幅下调出厂价格。最近，一些钢厂出台的9月份出厂价格政策，大都以平盘亮相，钢厂的这种谨慎政策取向，遏制钢价的急剧震荡，有利于钢材市场的平稳运行。

不过，一些经营者对9月份的钢材市场行情并不盲目乐观，也不特别看好。西本新干线认为，尽管已进入金九季节，但市场预期的销量好转并没有出现，终端需求释放整体仍较为低迷，终端采购量延续8月份的局面连续第四周环比回落。8月份上海楼市成交量创下近6年来的新低，9月份随着限购政策深入到二、三线城市，预计房地产低迷的态势仍将延续，建筑钢市整体需求仍难以明显放大。何况，目前的资金仍处于紧张局面，随着9月起各银行将开始补缴存准，市场资金紧张的局面很可能会进一步加剧，融资成本也面临进一步上升的压力。在房地产市场的低迷和资金紧张对需求释放将形成明显抑制，国内钢价在缺乏重大消息面刺激的情况下，很难摆脱目前钢价“上下两难”的局面。由此预计，9月份国内钢材市场价格总体将呈现高位盘整的运行态势，各种钢材价格可能出现有涨有跌的分化现象。

对于部分钢铁企业，资金成本压力陡增已成为铁矿石之外的又一困扰，愁容最近从没离开过钢贸商王凯（化名）的脸庞。

“上批贷款已经到期，新提交的贷款申请却迟迟没有审批下来，真不知道到时候怎么办？”9月8日，身在郑州的钢贸商王凯向笔者表示，公司现在资金压力很大，“央行多次上调存款准备金率，银行放贷额度也有所降低，再加上经济形势不好，银行也加大了新增贷款的审核力度。”

中钢协副秘书长兼财务资产部主任屈秀丽称，目前大中型钢企的贷款大概在1万亿左右，紧缩政策将给企业的贷款规模和成本带来双重压力，财务成本导致企业吨钢成本上升约20元。

华东一位贸易企业负责人表示，以前一吨钢材资金成本在20~30元，现在要80元甚至更高。

钢市不济矿价坚挺

受房地产市场低迷及资金紧张等多重因素影响下，本是传统的钢材市场销售旺季，国内钢市在这个9月已经变得与往年不一样。

“需求和行情都不太好，卖不出去货。”王凯说，9月份本来是传统的钢材市场销售旺季，但今年的钢铁行业表现得“金九不金”。

据最新监测数据显示，8日国内市场出货仍相当低迷，市场主流报价弱势趋稳，而个别高价位商家报价小幅下调。目前北台、九江、日照类Ф6.5-10mm高线报价在4970-5010元/吨；二级螺纹钢中，18-25规格中天、芜湖类报价集中在4710~4740元/吨；三级螺纹钢方面，18-22规格日照、萍钢类报价集中在4790~4820元/吨。

同日，山东一贸易商反映称，“现在终端需求仍不见好转，市场成交量始终不温不火，行业的不景气也造成了订单进一步缩减。”

钢材贸易属于资金密集型行业，整个经营过程都需要银行的大量信贷资金补充流动性。一旦“差钱”，整个钢市的流动性将急剧萎缩。

对此，有分析师分析称，下游不给力，产品成本高，“虽然都说看好金九银十，但是今年9月起色并没有预期的效果，多数人还是将眼光放到了10月份”。

尽管钢市不济，进口矿价却依然坚挺。数据显示，9月8日，63.5/63%印粉主流（印度细颗粒粉）在188-190美元/吨，矿山报价在190美元以上；粉（皮尔巴拉混合矿）市场主流在178-180美元/吨，个别报181-182美元。

上述分析师向笔者表示，进入9月份国内钢市需求旺季不旺，高铁投资增速放缓、房地产低迷等因素对建筑钢材市场需求形成了较明显影响，“资金紧张以及融资成本高企，导致市场整体成交的活跃度明显降低，预计短期内国内钢价仍将难以摆脱弱势盘整的局面。”

企业资金成本翻倍

据中钢协统计数据显示，今年上半年，期间费用同比增长15.2%，其中受银行借款增加、贷款利率上调等因素影响，财务费用增幅最大达到33.79%，财务费用增加额占期间费用增加额的58.77%。

9月8日，与银行有良好合作的河南中天钢铁有限公司董事长姚红超透露称，“公司目前的资金状态还可以，我们的资金来源中自有资金占了70%，另外30%来自银行贷款。”

不过很多钢贸企业可能并没有这么幸运。“连续的紧缩政策出台，我们这些中小企业从银行贷款是比较困难的，当然大企业相对中小企业肯定要好很多。”山东一家钢贸企业内部人士表示，今年银行贷款很费劲，要求也更加苛刻。

不止贷款难，钢贸企业的资金成本也由此出现翻倍上涨。

“国家不断收紧银根，导致资金密集型的钢铁贸易企业吨材月度资金成本上升至60元。

”分析师称，资金成本节节攀升，钢价波动幅度却有限，不少商家表示今年钢铁贸易难做。

“按现有资金成本，如果价格波动低于60元，我们就面临赔钱。”华东一位贸易企业负责人解释说，60元钱，是指一吨钢材算上贷款等各方面的资金成本。他表示，来自民间贷款的囤货成本更高，“以前一吨钢材资金成本在20~30元左右，现在要80元甚至更高”。

大企业虽然并不存在借贷困难，但资金成本压力上升已经尽显无疑。“目前大中型钢企的贷款大概在1万亿左右，紧缩政策将给企业的贷款规模和成本带来双重压力，财务成本导致企业吨钢成本上升约20元。”中钢协副秘书长兼财务资产部主任屈秀丽称。

屈秀丽介绍称，“承兑汇票”的出现是钢铁企业财务费用上升的主要原因之一。

据悉，贸易商和钢厂之间的结算，一般先交钱后拿货，毕竟钢厂在做账的时候都不想造成应收账款。但对于贸易商而言，则意味更大的资金周转压力，于是诸多贸易商开始纷纷选择“承兑汇票”的形式来结算，实力不行的贸易商，则选一部分现金搭配一部分“承兑汇票”的形式。

承兑汇票在钢铁产业链条上的流通，与所受货币紧缩政策的影响偏大有关。“在CPI（消费者物价指数）高企的情况下，下半年宏观调控政策不会有大的改变，货币政策放松的空间有限，钢铁企业将继续面临资金紧张的压力，资金成本将继续上升。”屈秀丽称。