记者昨日从广州市规划局番禺分局了解到,7月18日,位于我区的广州南站地区控制性详细规划在市规委会上获得通过。未来广州南站地区的大片村庄将发展成热闹繁华的大都会。在36.1平方公里的范围内,规划总人口35.2万人,将成为华南地区综合客运交通枢纽和以商务、商贸为主导功能的现代服务业集聚区。
本次规划范围北至滨河路和东新高速公路交接处,南至沙湾象骏中学、西起陈村水道,东至新105国道,总面积约36平方公里。根据规划,广州南站地区村庄的改造模式分为拆除重建和综合整治两种。共设置石壁、韦涌两个安置新村,屏山、都那若干个安置点,居住安置用地面积为83.8公顷,其中石壁新村32.5公顷,韦涌新村35.4公顷,屏山、都那村安置用地15.9公顷。而石壁4条村、韦涌村、大洲村规划是拆除重建的,屏山村和都那村规划为综合整治。
根据规划,南站地区将形成“一带两轴三区”的格局。“一带”即广佛城市发展带;“两轴”即生产服务轴,生活服务轴;“三区”即中部城市发展区,北部与南部村镇综合发展区。另外,南站地区的商务办公、金融服务、会议展览等生产性服务设施总建设面积986.38万平方米,总用地面积317.6公顷。医院、学校、文化娱乐等等生活性服务设施总建筑面积140.61万平方米,总用地面积126.7公顷。
在交通规划方面,确定了“30/45”、“二八”和“双十”三个目标。30/45目标:打造30分钟轨道出行圈和45分钟公路出行圈,基本覆盖了广州、佛山、深圳、中山、肇庆等城市的中心区;二八目标:广州新客站集散交通中20%采用了个体交通(自备车+出租车),80%采用公共交通(轨道交通+常规公交+旅行大巴);双十目标:站内10分钟完成交通方式的转换,地面交通10分钟接驳高快速路集输运系统。在区域路网方面,规划了4条区域高快速路,即:二横——南大干线、广明高速公路;二纵——广珠西线、东新高速公路。另规划了10条区域干道网络。在轨道交通方面,分别有5条高铁:武广、贵广、南广、广深港、广东西部沿海铁路;3条城际:广珠、广佛环线、广莞惠;5条地铁:2号线、7号线、18号线、20号线和佛山二号线。
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