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梅赛德斯奔驰SLS AMG轿跑车 2010红点奖汽车类获奖作品
制造商
Daimler AG , Germany 戴姆勒股份公司 ,德国
激情之翼
它集中体现,不同于任何其他车辆,对整个时代的激情和赛车运动的魅力。奔驰300 Sl的,这是显示为1954年2月举行的国际汽车运动展在纽约第一次向公众,实际上是基于一个赛车工程设计,即:奔驰W194,在哪个有300 sl的是“模仿”在1952年跑车这在惊人的方式赢得了比赛,作为勒芒和墨西哥Carrera Panamericana的24小时追求。的300 Sl的鸥翼式车门造型最独特的亮点是它的:格的管状结构需要一个非常高的摇杆面板。由于没有可能使用传统的门,鸥翼式车门的必要性和实际上成为其最鲜明的标志之一。奔驰AMG的补充劳工计划重新诠释的300 sl的造型和迷人的方法,它成功地保持了模型的经典造型,但这样增加了一些全新的给它。反映在运动车辆工程的一些最新发展,补充劳工计划的AMG的纯粹的语言形式一贯遵循一个轻量级的建设,传达一种运动优雅的高水平。这种外观是由汽车的引擎盖被不到两米的定义,它的低温室定位良好,后方,以及其在比较,比较短的尾部,而长轴距,大车轮,短前悬行为作为一个充满动感的提醒。补充劳工计划的AMG的均衡和独特的设计语汇的补充,高驱动为导向,以创新的同时提供一个安全驾驶和车辆的收费是与情绪动态高层次的技术功能。作为一个传统与创新的共生,这款车的车型的运动项目的魅力和激情 - 因此线环,其司机的想象力。
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