系统检测到您所使用的浏览器版本较低,请升级Internet Explore 。推荐使用FirefoxChrome浏览器打开,否则将无法体验完整产品功能。
×
排序

大约有300项符合查询结果。(搜索耗时:0.0048秒)

81. Juicy Restaurant曲直空间设计欣赏

...彦(VA- PHOTO)   长沙是一座有三千年历史的楚文化城市,湘江从城市中心南北穿过,将长沙分为东西两部分。湘江以西现有的建筑是最早始于宋代的岳麓书院,依山而建。近代现代柳士英、刘敦真等建筑家于上个世纪40-50年...

/show-16747.html 2011-11-04

82. 国际建筑大师出谋划策勾勒昆明国际东城轮廓

一个城市有什么样的“前景”,取决于城市决策者和管理者对城市的规划。东进,已是新昆明建设的主旋律。那么,这片土地到底具备怎样的发展潜力,有幸成为现代新昆明建设的突破口? 从规划建设上来看,东...

/show-18116.html 2011-11-16

83. 8大地区全球征设计方案

...风情街规划设计方案国际征集、新港船厂改造综合文娱区城市设计方案国际征集、滨海新区海河外滩和解放路商业街地区城市设计方案国际征集、大沽船坞文化创意和媒体园城市设计方案国际征集、滨海新区旅游区概念规划及核...

/show-18453.html 2011-11-23

84. 京沪高铁上的三个“最大站”

... 上海虹桥车站:大型综合交通枢纽,集铁路、地铁、城市公共交通、小汽车等多种交通方式为一体,还包括航空、磁悬浮等交通方式。 站内空间 大尺度空间引进自然光 新报:我们发现现代化车站的站内空间都...

/show-17745.html 2011-11-16

85. Mateo Arquitectura:法国巴黎共和广场设计大赛作品

...o;   Josep Lluís Mateo 说:“把交通枢纽点改造成城市空间需就意味着首先要减少道路交通。根据我们交通工程师的研究,将现有7-8道公路改建成4-5道公路,这样就能极大地减少纪念碑附近的机车交通流量。”  ...

/show-590.html 2011-01-14

86. HAELL设计悉尼ECRL中间站荣膺苏尔曼奖

... 这些中间站建筑寿命100年,日接待量12,000车次,承载城市道路交通运输和悉尼投资的未来发展方向。

/show-17557.html 2011-11-07

87. Anagram:印度哈里亚纳邦古尔甘地区盖罗拉公寓

...式的发展是不可避免的。随着城市边缘区不断向外延伸,城市交通得到极大发展,那么以靠近城市中心的发展趋势就会改变。租金价格的上涨也因为分摊给多户家庭而使得每户实际出的租金减少。   城郊单户家庭住宅的设...

/show-17324.html 2011-11-07

88. 烟台观海路规划出炉 将崛起众多地标建筑

...与牟平的“郊区”,周边也是渔民养殖用地。由于城市发展,观海路从原来的一条乡级公路升级到城市区间干道,又逐渐融入城市,成为一条城市内部主干道。从上世纪90年代以来,观海路两侧发展地产与教育科研用地,...

/show-18114.html 2011-11-16

89. 打造全球最时尚的停车场

...建筑范围内。建筑师和开发商都将该建筑视为一种新型的城市交通架构试验,一种令人兴奋地进入其中的建筑,一种闪烁在迈阿密阳光下的新兴建筑。这样的想法可能有点太过乐观,但的确是一则动听的故事。   停车...

/show-2400.html 2010-05-17

90. 30年后的未来城市生活:“天下无碳”

  上海世博会正掀起一场低碳浪潮,未来城市生活也许就是这样   ■世博策   从未来城市生活的细腻场景,到身边所见所闻所用,上海世博会正掀起一场关于“低碳”的浪潮。迈向未来城市生活途中的瓶颈...

/show-17180.html 2011-11-07